2024 年一级建造师〈民航机场工程〉真题深度剖析

一级建造师考试中的《民航机场工程》科目对专业知识要求极高，乐考网为大家深入解析 2024 年该科目中的两道真题，助力考生更好地理解考点。

一、真题二十三解析

题目：民航机场排水工程中的附属构筑物包括（ ）。

A．集水池B．钢筋混凝土盖板C．进出水口D．盲沟E．浆砌明沟

答案：ABC。

解析：

集水池在民航机场排水工程中起到收集和临时储存雨水等的作用，是重要的附属构筑物。钢筋混凝土盖板可以用于覆盖排水渠道等，保护排水系统同时也方便维护和管理。进出水口是排水工程与外部水系连接的关键部位，对排水系统的正常运行至关重要。

盲沟主要是一种地下排水设施，通常不被认为是排水工程中的附属构筑物。浆砌明沟虽然是排水设施，但一般不作为附属构筑物的典型代表。

二、真题二十四解析

题目：下列关于特殊性岩土，说法正确的有（ ）。

A．溶蚀性盐渍土应进行专项研究B．软弱土地基进行堆载等涉及稳定问题的作业时，应进行稳定性验算C．湿陷性黄土地基处理应同时满足地基处理厚度和剩余总湿陷量的要求D．中膨胀潜势或弱膨胀潜势的膨胀土经改良处理后可填筑施工E．高含冰量冻土进行除冰处理后，可作为飞行区道面影响区填料

答案：ABCD。

解析：

A 项，溶蚀性盐渍土具有特殊的工程性质，对机场工程建设可能带来较大影响，因此应进行专项研究，以便采取针对性的处理措施。B 项，软弱土地基稳定性较差，在进行堆载等作业时可能会引发地基失稳等问题，所以应进行稳定性验算，确保工程安全。C 项，湿陷性黄土地基处理需要同时考虑地基处理厚度和剩余总湿陷量，只有两者都满足要求，才能保证机场工程的质量和安全。D 项，中膨胀潜势或弱膨胀潜势的膨胀土经过改良处理后，可以降低其膨胀性，从而可以用于填筑施工。

E 项，高含冰量冻土即使进行除冰处理后，其工程性质仍然不稳定，一般不可以作为飞行区道面影响区填料。
总之，乐考网致力于为考生提供优质的考试培训服务，助力考生在一级建造师《民航机场工程》考试中取得优异成绩。